9月23日，中秋佳节即将来临之际，东峰路北延建设工程项目部全体参建人员放弃了与家人团圆相聚的机会，坚守工地一线与“市政家人”们一同度过了一个别样的中秋节。热气腾腾、机声隆隆的施工现场，总显得与周边安详舒适的节日氛围有些“大相径庭”，四台摊铺机缓慢前行，料斗里冒着热气的沥青料被压实在平整的路床上，三台压路机轮流对路面进行碾压，东峰路北延建设工程正在进行沥青混凝土面层的摊铺作业。机动车道的面层沥青铺筑共历时两天，已全部铺设完成，暗挖电力隧道二次衬砌也已全部完成，现正在进行竖井二次衬砌的施工。

在“精”字上下功夫

东峰路北延（凯旋街—涧河抢险路）建设工程南起凯旋街，北至涧河抢险路，道路全长约2.8公里，规划红线宽度40米，施工内容包括道路、桥梁、人行通道、挡墙、电力。工程涉及的隧道施工既是该工程的最大亮点，也可称之为是最大的难点，共包括单孔暗挖隧道277.5米，单孔明开隧道147米及直径8.5米、深度为10-30米深的竖井施工。同时，也是三公司多年来第一次承建的隧道施工工程，对项目部全体施工人员来说都是一个挑战。隧道开挖地段位于回填土区，土质较差，项目部经仔细研究，决定采用帷幕注浆法对周围土体进行加固，利用钻机在隧道墙壁上成孔，安装注浆管后封闭孔壁和管壁间空隙，再采用喷射混凝土对撑子面进行封闭，以确保注浆效果，通过这种工法达到了加固隧道周围土体、保证施工安全的目的。同时，因隧道坡度较大，最大坡度达到18%，导致在泵送混凝土时极易发生堵管现象，项目部果断采用了细石混凝土的新型材料，并利用专用输送泵进行灌注，保证了浇筑作业的顺利进行。在暗挖隧道施工中，最大深度为30米的竖井施工是另一大施工难题，因其深度较大，项目部结合施工现场实际情况，采用锚喷倒挂法进行施工，在竖井已经开挖成型后，按照从上往下的顺序，边开挖边进行支护，通过将锚杆按一定的间距垂直锚入土体，在锚杆外露端挂钢筋网，再在井壁表面喷射混凝土，使混凝土、钢筋网、锚杆组成一个防护体系，加固竖井四周井壁并保证施工安全。

细微之处见“真章”

东峰路北延建设工程项目部全力打造品质工程，始终将精细化管理贯穿到施工各个环节。“细”分任务，该工程共分为四个工区，每个工区分别任命三到五名工区长分片进行负责管理，每天晚上各分区工长与项目经理进行碰头会，协商解决当天遇到的施工难题，详细了解各工区施工进度，在整个工程建设期间形成了多点开花、齐头并进的局面，有效保障了施工工期进展。“细”抓分工，各岗位责任清晰、分工明细，要求质检员随时监督检查施工质量，严格把控影响质量的关键环节；技术员深入工地解决技术质量问题，负责组织编制施工组织设计和安全交底工作；施工管理员每月对项目部防护措施的实施情况进行检查验收，发现问题及时进行纠正。“细”控质量，在隧道施工过程中，为严格控制隧道护壁的施工质量和外观，项目部一改传统的钢筋支模方法，自行研究设计了一台小型台车进行分段施工，每段施工完毕后利用台车移动来解决材料运输不便的问题，既保证了每段支模都规格一致又减少了人材机的重复使用率，有效节约了施工成本，确保了隧道墙壁的成品质量。